📍 GTX-C 노선은 경기도 양주시 덕정역에서 청량리, 삼성역을 거쳐 수원역까지 이어지는 총 86.46㎞ 규모의 수도권광역급행철도입니다. 2024년 1월 착공식을 열었지만 공사비를 둘러싼 갈등으로 사실상 2년 넘게 공사가 멈춰 있었는데요. 최근 공사비 갈등이 일부 해소되면서 공사 준비가 시작되고 자금 조달도 본격화되고 있다고 합니다. 오늘은 GTX-C노선 공사 재개 소식과 향후 일정을 알아보겠습니다.
목차
GTX-C노선은 경기도 양주시 덕정역에서 창동, 광운대, 청량리, 왕십리, 삼성역을 거쳐 과천, 의왕을 지나 수원역까지 연결되는 총연장 86.46㎞ 규모의 광역급행철도입니다. 지하 40m 이하 대심도 공간에 직선화된 선로를 구축해 기존 지하철 대비 3~4배 빠른 속도를 구현하는 것이 특징인데요. 노선이 개통되면 덕정역에서 삼성역까지는 29분, 수원역에서 삼성역까지는 27분 만에 이동할 수 있어 수도권 출퇴근 시간이 크게 단축될 것으로 기대됩니다. 총사업비는 4조9000억원 규모이며, 특히 최근에는 화성시가 병점역의 광역 교통 문제 해결을 위해 노선 연장을 적극 추진하면서 경기 남부권의 관심도 함께 높아지고 있어요.
GTX-C노선은 2024년 1월 착공식을 열었지만, 2021~2022년 급등한 자재비와 인건비가 총사업비에 충분히 반영되지 않으면서 국토교통부와 사업시행자인 현대건설 컨소시엄 사이의 갈등이 커졌습니다. 현대건설 컨소시엄 측은 러시아·우크라이나 전쟁 등 대외 변수로 인한 공사비 상승분 2000억원 반영을 요구했는데요. 한국건설기술연구원에 따르면 2020년 12월 대비 2026년 1월 공사비가 약 30.6% 상승하여 시공사들의 부담이 가중된 상태였다고 합니다.
이 요구로 인해 결국 시공계약 체결이 지연되며 사실상 공사가 멈춘 상태가 이어졌는데요. 이러한 갈등은 지난 4월 대한상사중재원이 GTX-C노선 민간투자사업 총사업비를 일부 증액하는 방향으로 중재하며 막을 내렸습니다. 이 중재 결정으로 총사업비는 기존 4조6000억원에서 4조9000억원으로 약 3000억원 상향 조정되었어요.
중재 결정 이후 상황이 반전되면서 프로젝트 주간사이자 6개 공구 중 핵심인 1·3·4공구를 시공하는 현대건설은 4월 30일부터 현장에 인력과 장비를 투입해 지장물 이설과 가설 펜스 설치 등 선행 작업을 시작했습니다. 다른 공구들도 사전 준비작업에 들어간 것으로 알려졌는데요.
산업의역군 공사DB에서 현재 GTX-C노선 관련된 공사들의 진행도를 확인해 볼까요?
우선 공사DB에 접속한 다음 ‘수도권광역급행철도 C노선’을 검색합니다. 검색결과에 종료된 공사까지 함께 보이는데요. 진행상태 필터를 ‘진행 중’ 으로 바꾸면 진행 중인 공사만 모아서 보실 수 있어요.
진행중인 공사 대부분이 아직 공사 초기 단계인데요. 이 중 지속적으로 팔로우업하고 진행도를 확인하고 싶은 공사가 있다면 관심공사에 추가해서 간편하게 확인해 보세요.
관심있는 공사들의 왼쪽 체크 버튼을 클릭한 후 ‘관심공사 추가’ 버튼을 클릭합니다.
관심 공사들을 마음대로 그룹화하실 수 있는데요. 저는 ‘GTX-C 공사’ 라는 이름의 폴더를 만들어서 저장할게요.
매번 검색하고 필터링할 필요 없이 ‘관심공사’ 탭에서 한눈에 모아서 보실 수 있어요. 상세정보가 궁금한 공사명을 클릭해서 조회해볼까요?
상세정보 페이지에서는 매일 업데이트되는 진행률, 경과일수, 남은일수를 보실 수 있어요. 네이버, 구글, 카카오 지도를 활용해서 위치도 간편히 확인하실 수 있습니다.
✔️산업의역군 무료로 가입하고 1,000만개의 공사 상세정보를 열람해 보세요!
공사와 함께 자금 조달 역시 본격화되고 있습니다. 대주단은 4조3000억원 규모의 자금을 조달할 계획으로, 이 중 3조원은 선순위 대출, 1조3000억원은 프로젝트 펀드를 조성해 마련할 예정입니다. KB국민은행 컨소시엄은 7월 7일 여러 금융사를 대상으로 GTX-C노선 신디케이션(공동 대출) 구성을 위한 사업설명회를 개최해 다음달 안에 대주단을 최종 구성할 방침이며, 국토부는 변경 실시협약과 금융 조달이 계획대로 진행될 경우 오는 8~9월 본 공사 착공도 가능할 것으로 보고 있다고 해요.
Q. GTX-C 관련 부동산 수혜 지역이 궁금해요.
A. GTX-C의 착공 지연 리스크가 상당 부분 해소되면서 노선 인접 지역의 집값 상승세도 기대되는데요. GTX-C 개통에 따른 강남 접근성 개선 기대가 가장 크게 반영되는 의정부·양주 등 경기 북부 지역의 기대감이 가장 높으며, 서울에서는 도봉구 일대, 특히 창동역 일대 개발사업과 맞물리면 파급효과가 클 것으로 전망됩니다. GTX-C 노선과 연장선 인근에서 공급을 앞둔 신규 단지들인 '오산헤리티지자이', '의왕역 SK뷰' 등에도 관심이 쏠리고 있어요.
Q. 현대건설 컨소시엄은 어떤 시공사들로 이루어져 있나요?
현대건설 컨소시엄은 현대건설, 한화 건설부문, 태영건설, 동부건설, 쌍용건설로 이루어져 있습니다.
이 사실을 산업의역군 수주DB에서 확인해 볼까요? 수주DB에서 ‘수도권 광역급행철도 C노선’을 검색하면 동부건설, 현대건설, 태영건설 등의 건설사가 수주했음을 보실 수 있어요.
그 중 궁금한 기업이 있다면 '기업상세' 버튼을 눌러서 상세정보를 조회해 보세요.
기업 상세 페이지에서는 현장정보, 공사정보 등 건설사의 핵심 정보가 모두 담겨있는데요. 입찰/낙찰/수주 탭에서 건축부터 플랜트까지 기업의 다양한 수주 실적을 조회하실 수 있어요.
건설사는 자금 조달 능력도 중요하죠. 재무/신용평가 탭에서 자세한 재무 상황도 열람이 가능합니다.
✔️ 산업의역군 무료로 가입하고 26만개의 기업 정보를 열람해 보세요!
오늘은 GTX-C노선 공사 재개 소식에 대해 알아보았는데요. 앞으로도 산업의역군이 건설 주요 이슈를 알려드리겠습니다.
콘텐츠가 도움이 되셨나요?
공유하기
산군 콘텐츠 저작권 안내
모든 산군 콘텐츠는 관련 법에 의해 보호 받고 있습니다. 콘텐츠를 무단 전재, 재배포할 경우 법적 책임의 대상이 될 수 있습니다.
